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[实用新型]一种用于灭火的智能机器人-CN201721017603.8有效
发明人：张春松;戴建生;王清峰;唐昭;王雁东;王星;侯翼天 -专利权人：天津市大然科技有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： A62C37/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于灭火的智能机器人，包括温度传感器、电扇电机、电扇、镜头、电池、电动水泵、喷水管、火焰传感器、壳体、隔离板、声光报警器、控制器、水管、水箱和进水口，所述车体的顶端远离前进方向的一侧固定设有水箱，所述车体的顶端靠近前进方向的一侧固定设有壳体；所述车体内部底端固定设有车体电机；所述车体内部远离前进方向的一侧固定设有无线信号收发器；所述车体内部处于前进方向的一侧固定设有温度传感器和电扇电机；所述车体外部处于前进方向的一侧设有电扇
一种用于灭火智能机器人

[发明专利]手扶摇摆健身车-CN201710263436.3在审
发明人：陈观喜 -专利权人：陈观喜
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
踏板后轮组件后轮架车体前轮组件车体前进方向摇摆健身车后轮向下倾斜万向轮转向杆分力锐角手扶枢接安全性能上端车把手扭动车把轮体下端室内健身灵活配合

[发明专利]手扶摇摆健身车-CN201710147532.1在审
发明人：陈闺艳 -专利权人：陈闺艳
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
踏板后轮组件后轮架车体前轮组件车体前进方向摇摆健身车后轮向下倾斜万向轮转向杆分力锐角手扶枢接安全性能上端车把手扭动车把轮体下端室内健身灵活配合

[发明专利]手扶摇摆健身车-CN201510735974.9在审
发明人：陈闺艳 -专利权人：陈闺艳
申请日： 2015-10-31 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
手扶摇摆健身

[发明专利]手扶摇摆健身车-CN201510818396.5在审
发明人：周保国 -专利权人：周保国
申请日： 2015-11-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
手扶摇摆健身

[发明专利]按摩球驱动机构-CN201610290834.X在审
发明人：陈闺艳 -专利权人：陈闺艳
申请日： 2016-05-02 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B62M1/00 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
按摩驱动机构

[实用新型]手扶摇摆健身车-CN200820043856.7无效
发明人：武济群 -专利权人：武济群
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： B62M1/14 文献下载
摘要：一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
手扶摇摆健身

[实用新型]前进方向指示器-CN99206179.2无效
发明人：梅开 -专利权人：梅开
申请日： 1999-03-24 - 公布日： 2000-02-02 - 主分类号： G08B1/02 文献下载
摘要：一种前进方向指示器,其特征是条型磁铁水平设置在环型侧壁的转子内,并与转子相连接,转子通过顶部及底部上的中心轴活动支撑在壳体上,转子环型侧壁的外侧面上标注有行进方位标记,壳体的侧面上设置有方向指示观察窗,行进中壳体上的窗口将会随行进方向的改变与转子不同的侧面相对应,使司乘人员可通过壳体上的窗口在平视状态下直接读取前进方向,它结构简单、使用方便、生产成本低,实为一种可方便、快捷确定行进方向的指示器。
前进方向指示器

[发明专利]三维旋转型健身器-CN201510735897.7在审
发明人：陈观喜 -专利权人：陈观喜
申请日： 2015-10-31 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B62M1/00 文献下载
摘要：本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
三维旋转健身器

[发明专利]后驱式的下肢健身器-CN201510746209.7在审
发明人：周保国 -专利权人：周保国
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B62M1/00 文献下载
摘要：本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
后驱式下肢健身器

[发明专利]手扶摇摆健身车-CN201510666486.7在审
发明人：陈闺艳 -专利权人：陈闺艳
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：本发明由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。
手扶摇摆健身

[发明专利]一种车辆前进方向的缓冲减震装置-CN201610282512.0在审
发明人：朱新立 -专利权人：乐视控股（北京）有限公司;乐视移动智能信息技术（北京）有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆前进方向的缓冲减震装置，涉及车用装置领域，包括减震组件，减震组件的一端与轮胎(1)相连，另一端活动连接在车辆底盘(2)上。本发明的一种车辆前进方向的缓冲减震装置，当轮胎在前进遇到障碍物时，可对轮胎进行缓冲，降低车体的震动，提高稳定性；可对冲击力进行缓解，减轻车体的前后摆动；通过轮胎与底盘之间进行的相对摆动，减轻直接传递到车辆底盘的冲击力，对车辆底盘在前进方向具有缓冲作用；可控制轮胎在前进方向Y方向上摆动的幅度和轮胎在驶过障碍物时能够迅速归位，保持底盘的稳定状态。
一种车辆前进方向缓冲减震装置

[实用新型]一种关于高速公路或机场路面用雷达检测车-CN201620471368.0有效
发明人：乐金朝;唐子贵;殷翔芝;李威;张利丽;尹恒东 -专利权人：江苏纽克光谱科技有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种关于高速公路或机场路面用雷达检测车，包括车体、第一车轮、第二车轮、雷达以及雷达编码器，所述第一车轮与第二车轮呈三角形设于所述车体上，所述第一车轮通过车轮连接装置设于所述车体沿前进方向上的侧边中部，所述第二车轮设于所述车体两侧边，所述雷达安装于所述车体上，所述第一车轮与雷达连接，所述雷达编码器安装于所述第一车轮上，并通过数据线连接控制器；所述车体沿前进方向上还设有自动清障装置。本实用新型通过在前进方向上设有可调转速的自动清障装置，将雷达检测车在前进方向上的沙石清理干净，保证整个雷达底部都要与地面相接触，从而保证检测的准确性，提高现场检测效率和检测数据的连续性。
一种关于高速公路机场路面雷达检测

[发明专利]蛙式人力按摩车-CN201710147961.9在审
发明人：陈观喜 -专利权人：陈观喜
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：前轮、后轮及刹车组合，前叉杆连接于把手架中部，歧头与前叉杆连接，二后车架分别枢接于歧头两侧，前轮枢接于前叉杆上，后轮分别枢接于二后车架上，刹车组合与后轮配合，后车架前端的承载部和后端的支撑部，承载部相对车体前进方向成一定锐角向上倾斜，踏板安装于承载部上，后轮安装于支撑部上，且为万向轮，后轮和支撑部的安装面相对车体的前进方向成一定钝角向上倾斜。这样当使用者的脚踏时，人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体对两后车架作张开和收合的运动，能产生一个使运动车前进的推力，从而使车体前进。
后轮后车架前叉杆车体歧头枢接车体前进方向人力按摩向上倾斜承载踏板把手架前轮刹车支撑安装面万向轮分力钝角脚踏锐角收合蛙式种蛙配合张开

[实用新型]蛙式运动车-CN200820043857.1无效
发明人：武济群 -专利权人：武济群
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：、后轮及刹车组合，前叉杆连接于把手架中部，歧头与前叉杆连接，二后车架分别枢接于歧头两侧，前轮枢接于前叉杆上，－后轮分别枢接于二后车架上，刹车组合与后轮配合，后车架前端的承载部和后端的支撑部，承载部相对车体前进方向成一定锐角向上倾斜，踏板安装于承载部上，后轮安装于支撑部上，且为万向轮，后轮和支撑部的安装面相对车体的前进方向成一定钝角向上倾斜。这样当使用者的脚踏时，人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体对两后车架作张开和收合的运动，能产生一个使运动车前进的推力，从而使车体前进。
蛙式运动

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